F1 retorna a Austin, Texas, com Norris de olho na vitória

Após o que pareceu uma eternidade, a Fórmula 1 está de volta neste fim de semana, após uma pausa de quatro semanas. O tão aguardado retorno ocorrerá no querido Circuito das Américas em Austin, Texas, lar do original Grande Prêmio dos EUA.

Austin dá início a uma sequência de três corridas, seguidas pelos Grandes Prêmios do México e do Brasil. Todos os olhos estão em Lando Norris, que dominou em Singapura, enquanto ele busca fechar a diferença para o tricampeão mundial Max Verstappen. Norris está apenas 52 pontos atrás do atual campeão, se aproximando de seu primeiro Campeonato Mundial de Pilotos.

A McLaren tem sido imbatível nesta temporada, liderando atualmente o Campeonato de Construtores com uma vantagem de 41 pontos sobre a Red Bull. Tanto Norris quanto seu companheiro de equipe Oscar Piastri têm conquistado vitórias e pódios de forma consistente.

Este fim de semana também marca a primeira corrida desde que o favorito dos fãs, Daniel Ricciardo, foi substituído na Red Bull. Após substituir Nyck De Vries no meio da temporada passada, as performances de Ricciardo levaram à sua substituição pelo neozelandês Liam Lawson, que também substituiu Ricciardo, que estava machucado, no ano passado. Lawson, embora ainda não tenha corrido pessoalmente no Circuito das Américas, passou incontáveis horas no simulador como piloto reserva da Red Bull. O Grande Prêmio dos EUA promete o habitual espetáculo americano, com a icônica bandeira gigante do Texas, pilotos usando chapéus de cowboy e festividades pré-corrida que os fãs adoram. Uma grande diferença neste fim de semana é a adição do formato de Corrida Sprint, substituindo os Treinos Livres 2 e 3 por Qualificação Sprint e a própria Corrida Sprint. Um máximo de 34 pontos estará em jogo para quem vencer tanto a Sprint quanto o Grande Prêmio, além de um ponto extra pela volta mais rápida. Várias equipes estão trazendo atualizações significativas para Austin. Red Bull, McLaren e Mercedes introduziram mudanças importantes, enquanto a Ferrari optou por não trazer atualizações neste fim de semana. Nas posições mais baixas do grid, Aston Martin, Alpine e Haas estão focando em melhorar os pisos de seus carros, enquanto a Sauber atualizou sua asa dianteira em uma tentativa de melhorar a força de downforce e a aerodinâmica. A FIA também está lidando com uma controvérsia envolvendo o sistema de ajuste de altura de corrida da Red Bull. Apesar das preocupações de que tais modificações estejam contra as regras do Parc Fermé, a Red Bull argumentou que o sistema se torna inacessível assim que o carro está montado. A FIA anunciou que “chegou a um plano a ser seguido”.

Estamos prestes a ter um emocionante e muito aguardado fim de semana de corridas. O Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2024 ocorrerá no Circuito das Américas em Austin, Texas, com a corrida principal programada para domingo, 20 de outubro, às 15:00 ET (12:00 PT).

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