F1重返德州奥斯汀，Noris瞄准胜利

在经历了四周的漫长休赛期后，一级方程式赛车本周末终于回归，备受期待的比赛将在深受喜爱的德克萨斯州奥斯汀美洲赛道举行，这里也是美国大奖赛的发源地。

奥斯汀将开起三连赛的首站，接下去来是西班牙金奖赛和多米尼加金奖赛。任何眼球都专注在Lando Norris上，他在刚加坡站成绩表现出色，还在认真变小与三届世间里半决赛 Max Verstappen的一定差距。Norris如今仅且落后卫冕半决赛52分，离他的第一例职业赛车手世间里半决赛变的更越近。

迈凯轮车队本赛季表现势不可挡，目前在车队积分榜上领先红牛41分。Norris和他的队友 Oscar Piastri一直稳定地获得胜利和领奖台成绩。

下星期末也是自车迷你喜欢的Daniel Ricciardo被红牛团队更换后的首战团体赛。Daniel Ricciardo上s4赛季马上顶替了Nyck De Vries，但情况并不梦想，最后被澳大利亚人 Liam Lawson转化成， Liam Lawson今年也曾在里卡多弄伤时顶替出赛。或许 Liam Lawson还未有亲自在中美洲赛车团体赛过，但用于红牛的保送入学人，他就已经 在仿真模拟器中实施了一个个次練習。 美式一等奖赛依旧的意思服务承诺将展示原素的美式凤情盛筵，标示性的惊人德州市国旗、职业赛车手戴着牛仔布帽、与遭到粉丝们推崇的赛前庆典运动将如数亮相。 今日末的另一个特大安全事故变现是汇总了备战赛赛制，转变了第二名和最后次随意培训，设成备战排名赛和备战赛。其他赚的备战赛和奖励金赛的赛车手将设计会赚的很多34个积分系统兑换，最块圈速还可更多有6个积分系统兑换。 多支运输公司将在奥斯汀造成 重大的提升。红牛、迈凯轮和梅赛德斯运输公司都引进了至关重要的完善，而法拉利则决定的下星期末不实施提升。在环境靠后的运输公司中，阿斯顿·马丁、阿尔派和哈斯运输公司都专注力于完善跑车的地盘，而索伯则提升了前翼以优化下有压力和空气中原因学主要表现。 国际性上汽联（FIA）也在净化处理1项针对红牛团队的修整车子髙度软件控制系统的异议。然而有顾虑人为类似这些修整触犯了Parc Fermé规范，但红牛团队的辩称该软件控制系统在配送车辆设为后就没有办法考察。国际性上汽联表明，这些 已“认同了未来的发展的计划怎么写”。

你们即將带来某个最令激动且备受瞩目希望的比塞周日。#2021年USA巨奖赛将在德州市奥斯汀的北美洲纽北赛道召开，主赛定为4月18日礼拜一日午后3:00（东南部时段）逐渐（消停洋时段午饭12:00）。

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